Corso Sicurezza Lavoratori – Parte Specifica Settore Manutenzione e Riparazione Veicoli (Rischio Basso)

Riassunto del corso

Il corso di formazione sulla sicurezza per lavoratori, parte specifica rischio basso, è progettato in conformità all’Accordo Stato Regioni del 17/04/2025. È destinato ai lavoratori del settore manutenzione e riparazione veicoli (ATECO G 45.2) con classificazione di rischio basso. Il percorso formativo affronta i rischi specifici delle mansioni, le misure di prevenzione e protezione, e le procedure di emergenza. La metodologia didattica è interattiva, con analisi di casi studio e simulazioni per favorire l’apprendimento pratico. Al termine, viene rilasciato un attestato di frequenza valido su tutto il territorio nazionale, previo superamento di un test finale. Il corso rappresenta un obbligo formativo fondamentale per garantire la sicurezza dei lavoratori nel settore.

cATEGORIA

Formazione Obbligatoria

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Destinatari

Il corso è rivolto ai lavoratori dipendenti di aziende operanti nel settore della manutenzione e riparazione di veicoli, classificate con codice ATECO 2007 G 45.2 e considerate a rischio basso secondo l’Accordo Stato Regioni 2025. I destinatari tipici includono meccanici riparatori di veicoli, elettrauto, gommisti, carrozzieri, addetti alla diagnosi guasti e addetti all’accettazione/officina. È indicato sia per nuovi assunti, che devono ricevere la formazione contestualmente all’assunzione, sia per lavoratori già in servizio che necessitano di aggiornamento. La partecipazione è essenziale per adempiere agli obblighi di legge in materia di salute e sicurezza sul lavoro.

Obiettivi

Al termine del corso il partecipante sarà in grado di: riconoscere i rischi specifici del settore manutenzione e riparazione veicoli; applicare le misure di prevenzione e protezione per ciascun rischio individuato; utilizzare correttamente i DPI in base alla normativa vigente; gestire le emergenze, inclusi incendi e primo soccorso, secondo le procedure aziendali; identificare le fonti di pericolo meccanico, elettrico, chimico e fisico; adottare comportamenti sicuri nella movimentazione manuale dei carichi e delle merci; interpretare la segnaletica di sicurezza; contribuire alla prevenzione degli infortuni attraverso la segnalazione di incidenti mancati.

Programma

Il programma del corso copre i principali rischi e misure di sicurezza specifici del settore. Vengono trattati i rischi infortunistici generali e le loro caratteristiche, con approfondimento sui rischi meccanici legati alla riparazione e fabbricazione di autoveicoli. Si analizza il rischio elettrico, le misure di sicurezza e il corretto utilizzo degli impianti. Sono illustrate le macchine tipiche della riparazione veicoli, i relativi rischi e le misure di prevenzione. Vengono affrontati i rischi connessi all’uso di attrezzature, il rischio di esplosione, e i rischi derivanti da agenti chimici, cancerogeni e mutageni specifici del settore. Il programma include anche i rischi fisici, l’uso dei videoterminali, le caratteristiche e l’utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI), nonché le norme sulla segnaletica di sicurezza. Sono trattati gli ambienti di lavoro, i rischi psicosociali e lo stress lavoro-correlato, la movimentazione manuale dei carichi e delle merci. Infine, vengono illustrate le procedure di gestione delle emergenze, l’esodo in caso di incendio, il primo soccorso e l’importanza degli incidenti mancati per la prevenzione.

Test finale ed esame

La verifica dell’apprendimento avviene mediante un test finale composto da almeno 30 domande a risposta multipla. Il test si considera superato con un punteggio pari ad almeno il 70% di risposte corrette. In caso di svolgimento in videoconferenza sincrona, il test è erogato online tramite la piattaforma utilizzata per il corso. I risultati vengono verbalizzati e conservati dall’ente formativo per almeno 10 anni, come previsto dall’Accordo Stato Regioni 2025. In caso di mancato superamento, è prevista la possibilità di ripetere il test secondo le modalità indicate dal docente.

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